产品系列
苏州天涛塑化有限公司主营德国赢创PA12粉末、高精度颗粒、PEBA弹性体或用于3D打印的高级聚合物，我们的产品组合提供推动您的应用达到下一个水平所需的性能、可靠性和创新。我们有国外的优势渠道，公司每年会进口一批价格美丽的原料，质量有保证，价格有优惠。

产品概述
赢创 Evonik VESTAMID® PA12 LX9112 属于改性挤出级聚酰胺 12（尼龙 12），黑色颗粒，专为汽车流体管路系统开发，属于耐燃油渗透、热稳定改性牌号。配方内部添加专用阻渗与热稳定体系，熔体强度高，挤出成型稳定性突出，特别适配单层以及多层共挤燃油管路生产。

LX9112 相比普通 PA12，显著降低碳氢燃料渗透量，同时保留 PA12 本身低吸水率、低温高韧性、耐油脂、耐应力开裂的核心优势。材料长期工况下抗热老化性能优秀，管路反复承压、弯折不易出现裂纹，广泛应用于乘用车、商用车燃油输送管路、蒸汽回路、特种流体软管基材，是汽车管路零部件厂商高频选用的进口尼龙 12 原料。

同系列关联牌号参考（选型横向对比）
很多管路挤出生产企业，会根据介质类型、渗透指标、耐温等级、设备条件，在赢创 VESTAMID PA12 挤出系列做选型对比，整理主流牌号差异，方便选型对照：
VESTAMID PA12 LX9112：燃油阻渗改性，热稳定体系，主打单层 / 多层汽车燃油管路，抗燃油渗透，耐热老化，韧性均衡，燃油管路通用主力牌号。
VESTAMID PA12 LX9008：高耐热改性牌号，耐高温老化性能更强，适合发动机舱附近高温燃油管路，对加工温控要求更高。
VESTAMID PA12 L2140：标准高粘度挤出 PA12，无特殊阻渗改性，适合气动软管、线缆护套、普通液压管路，不适合燃油渗透严苛工况。
VESTAMID PA12 L1901：中粘度挤出级，流动性更好，适合薄壁小口径管材、护套挤出，熔体强度略低于 LX9112。
VESTAMID PA12 NRG：油气行业专用牌号，耐原油、盐水介质，抗慢速裂纹扩展，面向油气输送大口径管材，不优先用于汽车燃油管路。

核心产品特性

1. 合规医疗生物安全：无增塑剂、不含 BPA，满足 ISO10993 全套生物相容性、USP Class VI 认证，可短期人体接触，耐血液、体液侵蚀，析出物控制严格。优异抗燃油渗透性能：经过阻渗改性，碳氢燃料透过率大幅降低，有效抑制汽油、柴油介质向外渗透，满足汽车管路挥发排放相关要求。
2. 突出热稳定抗老化：内置复合热稳定体系，长期处于发动机舱温度环境，力学性能衰减慢，管路长期使用不易脆化开裂。
3. 低温韧性表现优秀：低温环境下依旧保持良好冲击与弯折性能，寒冷地区整车管路经受震动、弯折不易出现破损泄漏。
4. 吸水率低，尺寸稳定：PA12 固有低吸水特性，相比 PA6、PA612，湿度变化带来的尺寸、硬度波动小，管路尺寸精度稳定。
5. 耐介质与抗应力开裂：耐受汽油、柴油、润滑油、部分防冻液介质，管路接头压接位置，抵抗应力开裂能力强。
6. 挤出加工适配性强：熔体强度充足，挤出过程管坯稳定性好，适合单层挤出，也可和其他材料做多层共挤复合管路，成型窗口较宽。
7. 双工艺兼容：同一牌号既可以挤出医用导管、薄壁管材，也可以做精密注塑壳体，减少工厂原料牌号库存压力。

基础物性参数(仅供参考)

应用领域
赢创 VESTAMID PA12 LX9112 改性挤出颗粒，主要面向对燃油阻隔、热老化有明确要求的流体管路零部件：
汽车燃油管路系统：汽车单层燃油管、多层共挤燃油管路、柴油输送软管基材；耐燃油渗透 PA12 管材原料、乘用车燃油管路尼龙 12 颗粒。
商用车流体回路：卡车、客车燃油输送管路、蒸汽回路管线；商用车耐老化 PA12 挤出管材原料。
特种介质软管：耐油气、润滑油的工业柔性软管，工程机械流体输送管线；耐油 PA12 挤出软管原料。
管路相关配件基材：耐介质护套、耐油波纹管基材；热稳定改性 PA12 护套颗粒。

供货与材料说明
苏州天涛塑化有限公司供应赢创 VESTAMID PA12 LX9112 原厂全新颗粒，原厂密封包装，可提供材质单、SDS 安全说明书、RoHS 合规报告、原厂物性报告全套资料。支持小批量试样打样，也可大批量现货订货。
常备赢创 VESTAMID PA12 全系列牌号：LX9112、LX9008、L2140、L1901、NRG 系列，

联系电话176-2551-3416欢迎询价